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大跨径钢管砼拱桥的时间、几何、温度非线性空间分析
| 论文题名： | 大跨径钢管砼拱桥的时间、几何、温度非线性空间分析 |
| 关键词： | 钢管混凝土;收缩徐变试验;有限元程序 |
| 摘要： | 目前,随着拱桥新材料的使用和新施工方法的应用,国内外兴起修建大跨钢管混凝土拱桥的热潮,其最大跨径的中承式钢管混凝土拱桥已达460米(巫山长江大桥,在建)、最大跨径的下承式钢管混凝土拱桥已达350米(南宁永和大桥).但在大跨钢管混凝土拱桥的设计施工及监测与施工控制过程中还存在一些亟待解决的问题.如在设计分析中,对钢管混凝土的收缩徐变的影响多采用与现行钢筋混凝土拱桥设计规范相同的计算方法,未能充分考虑到钢管混凝土材料的力学特点,从而造成分析不准确、造成材料的浪费、增加了结构设计不可靠性.总体说来,对钢管砼的研究还处于初级阶段,有待于进一步深入的研究.该文主要研究钢管混凝土的收缩徐变对大跨度钢管混凝土拱桥的受力与变形的影响.从钢管混凝土收缩徐变试验、分析理论及程序设计方面对上述问题作了一定程度的探讨,并提出了有效的计算方法并编制了计算分析程序.并以正在施工中的巫山长江大桥为背景,根据时间、几何、温度非线性理论,对正在施工中的大跨径拱桥作了进一步的分析,并提出了一些有益的建议,同时在今后大跨钢管混凝土拱桥设计分析中也有较广的应用价值. |
| 作者： | 刘成才 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 顾安邦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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