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大跨度钢管混凝土拱桥施工方法的研究
| 论文题名： | 大跨度钢管混凝土拱桥施工方法的研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土;拱桥;斜拉扣挂;施工控制;混凝土灌注 |
| 摘要： | 该文主要对大跨径钢管混凝土拱桥的千斤顶斜拉扣挂施工和混凝土灌注施工方法进行了研究.以正在施工中的世界最大跨径的钢管混凝土拱桥--巫山长江大桥(主孔 460m)的为科研背景,对大跨径钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论和计算方法的研究.1.总结了现有的钢管混凝土拱桥计算方法和理论,阐述了钢管混凝土构件的受力机理.2.用计算机仿真模拟拱肋在吊装过程,把动态调索法和预抬高量控制法进行了对比研究.并在此基础上提出了扣索动态调索法和预抬高量控制法联合应用.用优化计算理论计算拱桥拱肋的吊装过程,简化了计算过程,让拱肋处在更合理的受力状态;有效的解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的矛盾.同时对吊装过程进行了稳定性分析.3.该文还对空钢管灌注混凝土过程进行了分析.通过对比不同的灌注顺序,分析了对结构的变形、内力和稳定性的影响. |
| 作者： | 刘俊强 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 顾安邦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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