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高速公路雾况监测与限速警示系统研究
| 论文题名： | 高速公路雾况监测与限速警示系统研究 |
| 关键词： | 高速公路;雾况监测;限速警示系统;交通安全 |
| 摘要： | 大雾天气能见度的明显下降，是目前高速公路上交通事故发生的主要诱因之一。雾况下，车辆高速行驶导致的严重追尾事故时有发生，往往造成巨大的经济损失和人身伤害。 针对上述问题，本文提出一种高速公路雾况监测与限速警示系统的具体设计。首先，采用前向散射式能见度检测方法，设计了雾况监测单元电路，实现了高速公路大气能见度的较高精度的实时监测。其次，利用能见度-最高限速模型，代入所测能见度数据，计算出所允许的最高行驶速度，并显示于LED警示牌上，以提醒驾驶员注意。 本系统硬件电路设计中，采用了数字式功率可调红外光源，可以在足够高的信噪比条件下，提高低能见度的检测灵敏度。软件设计中，采用差值法和去极值平均等数字滤波算法，滤除了杂散背景光的干扰。此外，采用温度补偿算法，较好地消除了光电检测器件温度漂移的影响。 |
| 作者： | 李玉滨 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 孙晧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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