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城市交通规划交通需求预测模型的研究
| 论文题名： | 城市交通规划交通需求预测模型的研究 |
| 关键词： | 城市交通规划;交通需求;预测模型;Matlab |
| 摘要： | 论文在系统分析城市交通规划交通需求预测方法研究现状的基础上,针对当前普遍使用的"四阶段"预测方法的不足,较全面地研究了城市交能规划交通需求预测模型.(1)出行生成模型:交通小区通达性和便利程度在很大程度上影响着居民的交通生成量,传统的出行生成预测模型无法反映这一特征.通过引入交通小区的区位系数来反映上述因素的影响,建成一类新型的出行生成预测模型,并将其用于烟台市出行生成分析.(2)广义Logit交通方式划分模型:针对目前常用的Logit交通方式划分模型无法描述交通方式之间效用相关的缺点,通过引用效用相关描述参数的引入,构建成广义Logit交通方式划分模型,并将其用于南昌市现状交通方式划分分析.该模型能够描述交通方式之间的相关特征,提高了交通方式划分预测的精度.(3)混合交通均衡分配模型与算法:机动车与非机动车混合行驶、相互干扰是我国城市道路交通的最大特点,而现有的交通分配技术均无法刻划这一混合作用机制.为此,针对我国城市混合交通的特点,建立了混合交通均衡分配模型与算法. |
| 作者： | 何刚 |
| 专业： | 市政工程 |
| 导师： | 瞿尔仁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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