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上海轨道交通BOMBARDIER列车牵引系统监控保护优化研究
| 论文题名： | 上海轨道交通BOMBARDIER列车牵引系统监控保护优化研究 |
| 关键词： | 轨道交通;BOMBARDIER列车;牵引系统;可靠性;RC放电 |
| 摘要： | 随着工业化和城市化的加速推进，越来越多的人口涌向城市，在人口高密度集中的大城市，先后出现了交通拥堵、住房紧张、环境污染、就业困难等一系列问题。我国资源环境压力和城市拥堵问题日益突出，这其中，城市交通拥堵问题成为制约经济增长的重要因素。因此，我国各大城市都在大力发展轨道交通运输以解决上述问题。 对于轨道交通运营，特别是地铁运营来说，牵引系统的工作状态非常重要，该系统是否正常运作除了会影响列车舒适性以外，还会影响到列车的运营状态。所以如何提高系统可靠性，降低故障率，简化维护难度及工艺成了列车设备维护部门的关注重点。 本文就上海地铁 BOMBARDIER电动列车牵引系统监控保护方面的缺陷引起的列车故障，通过收集设计资料、采集列车相关数据及信息，建立计算机仿真模型，对数种现场故障现象进行仔细、反复的模拟复现，找到了造成列车牵引系统保护不合理的根本原因和机制。然后，分别从硬件、软件两方面提出了从根本上解决并避免故障再次发生的解决方案。最后综合考虑了整改工程量及经济因素，通过修改软件逻辑控制，完全解决了该故障问题。 通过实际运行结果表明：所提出的解决方案效果良好，在完成软件整改后再未出现过该故障，大大地提高了列车的可靠性及可用率，降低了故障率，对列车正线良好运营带来了积极地影响。同时，综合考查了上海地铁所有类型的列车牵引系统的设计，发现普遍存在此问题。为了避免今后新车出现该问题，该监控保护设计要求已经被列入新车采购技术规格中，并被推广应用，受到列车系统设计、制造方的一致好评。 |
| 作者： | 施佳伟 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 范启富;金浩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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