原文传递
牵引供电系统电能质量对计量影响的研究
| 论文题名： | 牵引供电系统电能质量对计量影响的研究 |
| 关键词： | 电气化铁路;牵引供电系统;电能质量;计量方式 |
| 摘要： | 牵引供电系统的电能计量是电力部门与铁路部门结算电费的依据，计量的准确性与合理性是双方共同关注的问题。由计量用电流互感器(CT)、电压互感器(PT)和电能表组成的电能计量装置，一般是按工频正弦和对称的条件来设计和制造。不对称、非线性的牵引负荷，在运行的过程中产生以负序、谐波为主的电能质量问题，会对计量的准确性与合理性造成影响，研究牵引供电系统电能质量对电能计量的影响，分析当前计量方式的准确性和合理性，可为供电和用电双方提供计费参考，具有现实的经济意义。 本文的主要内容分为两大部分:一是分析牵引供电系统的负序和谐波问题，二是研究负序和谐波条件下计量的准确性和合理性问题。主要工作包括:通过牵引供电系统负序的一般分析方法，对常见的几种牵引变压器的负序情况进行了理论计算;在MATLAB/Simulink中对韶山4型交直电力机车和CRH3型交直交电力机车仿真并分析其网侧电流谐波;介绍了三相电路有功电能计量的理论基础、感应式和电子式两类电能表的工作原理;全面分析负序与谐波对整个计量装置的影响，采用PSCAD/EMTDC软件对电流互感器和电容式电压互感器的频率误差特性进行了仿真，分析谐波对计量用互感器的影响;通过MATLAB/Simulink对电子式电能表中常用的时分割乘法器进行了仿真，并得到其量化误差;从理论上推导了负序电能和谐波电能的产生原因、潮流方向以及对计量合理性的影响。最后根据分析结果讨论了在当前的电能质量环境下，电气化铁路电能计量的合理方式。 |
| 作者： | 张永岚 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 解绍锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
