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船舶油改气安全控制系统设计及软件实现
| 论文题名： | 船舶油改气安全控制系统设计及软件实现 |
| 关键词： | 船舶资源;液化天然气;石油消耗;安全控制;软件设计 |
| 摘要： | 随着石油危机的不断加剧和全球航运业的快速发展，航运造成的巨大的石油消耗和环境污染问题受到了社会的广泛关注。作为一种清洁能源，液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）的开发和利用可有效减轻石油资源的供应压力及对环境的污染；因此，船舶动力燃料的LNG化得到了大力研究和推广。在我国，为充分利用已建成使用的大量船舶资源，目前的LNG燃料动力船来源主要为纯油动力船的“油改气”LNG燃料化改造。本论文结合上述工程背景，针对“油改气”船舶的自动控制和消防安全系统，利用可编程控制器（Programmable Logic Controller，PLC）和触摸屏作为核心控制器件与人机交互界面，开发柴油-LNG双燃料动力船舶的消防安全和自动控制系统中的PLC软件应用程序，并完成了人机界面组态工作；目前，装备本文所设计的安全控制系统的柴油-LNG双燃料动力船舶已经开始投入工程使用。论文的主要工作和研究成果如下： （1）对柴油-LNG双燃料动力船舶的自动控制系统、消防报警系统进行整体方案设计，分析了柴油-LNG双燃料动力船舶的动力系统自动控制需求，明确了安全控制系统自动控制部分的功能设置和控制方式；分析了“油改气”船舶消防安全的重要性及改造重点，对柴油-LNG双燃料动力船舶消防报警系统方案进行补充设计和完善。 （2）将自动控制系统与消防报警系统进行整合，完成了柴油-LNG双燃料动力船舶安全及自动控制系统任务分块及逻辑关系图的编制、PLC输入输出端口分配、PLC程序编写，并对程序进行了编译调试及功能的仿真验证。 （3）采用 HT7000触摸屏及其组态软件，完成了安全控制系统人机交互界面的设计，并在模拟运行环境中对所设计的应用系统组态进行了模拟运行，以发现和修改完善组态中功能上的不足。 |
| 作者： | 金梦 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 何仁平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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