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基于列车运行轨迹的列控故障分析
| 论文题名： | 基于列车运行轨迹的列控故障分析 |
| 关键词： | 铁路运输;故障分析;列车运行轨迹;安全管理 |
| 摘要： | 为了使我国铁路运输系统朝着更安全、更有效、更可靠的方向发展，本文通过对列车运行过程中产生的运行数据，开展了对列车运行轨迹系统的研究，基于此系统，查找出故障数据，继而对这些故障数据进行分析，查找出列车运行当中的故障设备，帮助相关人员进行维修，最终提高列车运行的安全性。 本系统通过在一段时间内多趟列车在线路运行时，对相关信号设备产生的地面数据和车载数据进行记录，再将这些记录的数据按照图表形式展示出来，并将这些数据进行统计和分析，从而查找出应答器丢失、列车失去分路和行车许可(简称MA)骤减，继而分析出现此类故障的原因和可能的解决方法。 为了实现基于天津-秦皇岛客运专线列车运行轨迹的应答器丢失、列车失去分路以及MA骤减三类故障的判别及显示，首先对系统的需求进行了分析，并将系统分为显示模块、数据模块、通信模块和逻辑处理模块这四个模块，然后对这四个模块进行了详细设计，最后对各个模块的设计原理和思路进行了说明，并通过编写代码进行实现。 通过对列车运行数据的组织与规划，将列车运行的状态直观地显示出来，并将应答器丢失、列车失去分路以及MA骤减三类故障分析的结果用图表的形式进行展示，这样就极大的降低工作人员的业务要求，提高了工作效率。 本论文通过对列车运行状态的回放，对列车运行过程中产生的数据进行了统计和分析，最终实现了对应答器丢失、列车失去分路以及MA骤减三类故障的查找及显示，但列车实际运行时的故障种类有很多，本文只对现行铁路中较常见的几种故障进行了分析，软件留有接口，在以后的工作和学习中会对其他的功能进行完善和修改。 |
| 作者： | 谢莉 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 徐志根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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