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瞬态瑞雷面波法评价岩溶路基注浆效果影响因素研究
| 论文题名： | 瞬态瑞雷面波法评价岩溶路基注浆效果影响因素研究 |
| 关键词： | 铁路工程;岩溶路基;注浆工艺;瞬态瑞雷面波法;检测精度 |
| 摘要： | 岩溶路基采用注浆法加固处理，可以提高岩体的密实度和承载力，降低地下水的渗透能力。判定岩溶路基注浆效果是否达到应有要求，需选取适当的检测方法进行评价。瞬态瑞雷波法已广泛应用于岩溶路基注浆效果检测，但由于现场工程地质条件限制，其检测精度会受到一定的影响。分析影响因素并对这些影响因素进行评价具有重要的工程意义，故本文研究如下: (1)通过对沪昆线贵州段和云南段的具体工点检测得到的瞬态瑞雷面波频散图，通过反演分析得到不同深度下对应的瑞雷面波波速，将波速与《铁路特殊路基设计规范》中的标准进行对比分析，结果显示不同地质条件下所测结果有不同程度的检测误差。 (2)采用数值模拟的方法计算不同地质条件下采用瞬态瑞雷面波法检测岩溶路基注浆效果。运用FLAC3D数值模拟软件计算当覆盖层厚度不同、基覆界面形态不同以及岩层倾角不同时的检测效果，得到了当覆盖层厚度在0～5m时，检测结果较为准确，5～15m时检测结果存在误差，而当覆盖层厚度超过15m时，则不同采用该种方法进行检测;基伏界面形态的不同对检测结果也有不同影响，当形态不规整和倾斜角度小于30°时，检测误差较小，而当倾角大于30°时，检测结果的误差会随着倾角的增大而增大;当岩层倾角不同时,检测结果会随着倾角的增大而误差增大。 (3)通过沪昆线贵州段和云南段大量的岩溶路基注浆效果检测数据，统计分析得到当地质条件不同时，对检测结果影响程度不同。建立多层次模糊综合评价体系，通过将不同影响程度进行量化，得到瞬态瑞雷面波法检测岩溶路基注浆效果评价体系。 |
| 作者： | 韩丽娜 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 文江泉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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