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蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥钢梁架设关键技术
| 题名： | 蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥钢梁架设关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡军；赵全成； |
| 关键词： | 重载铁路桥；斜拉桥；钢箱-钢桁组合结构；先箱后桁；顶推；悬臂拼装；主动合龙；桥梁施工 |
| 摘要： | 蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为主跨406m的三塔斜拉桥,主梁采用钢箱-钢桁组合结构。其中,下部钢箱梁宽21m,中心处梁高2.5m;上部钢桁梁采用华伦式布置,节间长14m,桁高12m。该桥主梁采用"先箱后桁"的方案施工,先安装下部钢箱梁,钢箱梁合龙后,在其顶面分组安装钢桁梁。边跨钢箱梁采用顶推法架设;主跨钢箱梁采用悬臂拼装法架设,钢箱梁节段利用300t架梁吊机整体吊装,在主跨跨中采用主动合龙方式合龙。上部钢桁梁杆件采用上弦杆制造长度修正、分组架设(5个节间为1组)、多个调整口合龙等技术施工,完成钢桁梁杆件拼装, |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 103-108 |
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