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基于DMIS综合显示屏硬件电路的优化与设计
| 论文题名： | 基于DMIS综合显示屏硬件电路的优化与设计 |
| 关键词： | 铁路工程;行车调度指挥系统;异步显示系统;硬件电路;优化设计 |
| 摘要： | 铁路系统跨越式发展给我国经济创造了前所未有的机遇和挑战，各铁路局及铁路相关行业对专业人才的需求与日俱增，但传统教学方式对铁路发展效率产生了阻碍，为了迎合铁路大发展趋势，开创以铁道沙盘模型作为各大院校铁路相关专业教学工具，用以开展各项实验，有助于提高学生学习效果以及业务能力，缩短学生到单位的培训周期，需要得到大力的推广。考虑到铁道沙盘模型面积较大，不方便讲解，因此采用大屏幕技术为整个铁道沙盘提供显示技术支持，结合DMIS（行车调度指挥系统），将沙盘上站场、区间、道岔、信号机以及各列车的运行状态实时直观的显示出来，通过显示系统将3D沙盘模型整合成2D图像显示在大屏幕上，方便老师授课，也使得学生如亲临现场，对整个铁路系统有直观的认识。 通过对同步、异步显示系统在超长LED显示屏中应用的研究，最终采用异步显示系统作为本设计的控制系统，并设计了一套基于STM32F103ZET6为核心的ARM控制系统。为提高异步显示系统的显示数据传输速度，采用ARM处理器的SPI接口，并以DMA方式传输数据，同时采用串行RAM技术，该技术基于23 LC1024的SQI（4路SPI）模式实现的;在解决异步显示系统实时更新显示困难的问题，设计双RAM模块，该模块是基于串行RAM技术，采用两组串行RAM模块“并联”实现的，双RAM模块根据不同的时序逻辑，有多种工作模式，如同步刷新、异步修改等。通过采用双RAM模块，有效的解决了数据显示与修改不能同时进行的问题，该模块适用于实时控制的异步显示系统。本文阐述了实现该控制系统的核心技术，绘制了电路原理图，给出部分模块的驱动程序，并给出实验测试结果。 |
| 作者： | 李何瑜 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 靳桅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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