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公路双联拱隧道施工新方法的围岩稳定性研究
| 题名： | 公路双联拱隧道施工新方法的围岩稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王东耀；曹可勇；庞琪 |
| 关键词： | 公路隧道；双联拱；拉中槽；跳马口；数值模拟 |
| 摘要： | 针对黄(陵)～延(安)高速公路某双联拱隧道原施工设计存在的问题，提出了采用右洞先行、分部开挖、拉中槽跳马口浇筑中墙的施工方法。为了考察这一方法的可靠性，采用有限元数值模拟方法，对拉中槽跳马口开挖后施作中隔墙前、马口附近围岩的强度和稳定性进行分析。采用右洞先行、分部开挖、拉中槽跳马口浇筑中墙的施工方法进行施工。结果表明：采用右洞先行、分部开挖、拉中槽跳马口做中强的施工方法完全可行，但是必须注意施工过程的监控测量。 |
| 期刊名称： | 西北公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 106-112，118 |
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