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原文传递 四川省大件公路桥梁安全监测及评定系统
论文题名: 四川省大件公路桥梁安全监测及评定系统
关键词: 公路桥梁;安全监测;大件运输车辆;通过性;评定系统
摘要: 四川省的特殊大件运输货物的重量往往是千吨以上的,在通过桥梁时,特殊大件运输车辆对大件公路桥梁造成很大的负担。因此,为确定特殊大件运输车辆通过桥梁的安全性,本文以德阳市石亭江大桥为模版,建立四川省大件公路桥梁安全监测及评定系统,实现特殊大件运输桥梁通过性的安全评定和安全预警。
  针对安全评定方面,本文提出通过桥梁跨中挠度、应变的计算值与桥梁跨中挠度、应变的安全限值进行比较来判定该特殊大件运输车辆是否可以安全通过该桥梁。首先,采用ADAMS软件建立特殊大件运输车辆和德阳市石亭江大桥的模型。通过ADAMS动力学分析获得车辆荷载作用下桥梁跨中挠度、应变的计算值。然后,建立桥梁数据监测系统以获取特殊大件运输车辆通过时桥梁跨中挠度、应变的测量值。然后设计出基于本系统计算值和测量值的创新型安全评定方案,并由此确定安全限值。最后,使用创新的安全评定方案对特殊大件运输桥梁通过性进行安全评定。以此为依据作出数据分析报告,最后以数据分析报告的结果为依据来决定是否给该特殊大件运输车辆颁发允许通行的通行证。
  针对安全预警方面,首先采用ADAMS的动力学分析和桥梁监测系统的数据监测获得每一次的特殊大件运输中桥梁跨中挠度、应变的计算值和测量值,并由此确定桥梁跨中挠度、应变的折减率。然后,采用最小二乘法对每一次的折减率k进行曲线拟合,获得折减率k随着时间变化的趋势曲线。最后,在进行某一次的特殊大件运输任务时,若通过ADAMS和桥梁数据监测所计算得到的k偏离趋势曲线过大,则对下一次的特殊大件运输发出安全预警。
作者: 向宇
专业: 测试计量技术及仪器
导师: 单奇
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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