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大功率货运机车HXD2转向架橡胶弹性元件研制
| 论文题名： | 大功率货运机车HXD2转向架橡胶弹性元件研制 |
| 关键词： | 铁路货运机车;转向架;橡胶弹性元件;结构设计 |
| 摘要： | 转向架是铁路机车车辆重要走行部件，机车转向架的一些关键部位都采用橡胶弹性元件，用来提高转向架性能，这充分显示出了橡胶弹性元件的优越性。橡胶弹性元件大量应用于铁路机车车辆转向架一、二系悬挂、电机吊挂、牵引系统等部位，起柔性连接、减振、隔振作用，是转向架重要的组成部件。随着铁路装备技术的发展，机车载重和速度的提高，橡胶弹性元件在铁路机车转向架上的应用将更加广泛。 HXD2机车是中国北车大同机车有限公司开发的一种大功率交流传动机车，该车自在大秦线批量投入运用以来，显示出了良好的动力学性能和运用可靠性。 本文以HXD2机车轴箱拉杆橡胶关节、牵以引橡胶关节的安装位置、外形尺寸、静态刚度和疲劳寿命要求信息，作为橡胶弹性元件设计输入。以这些设计输入为基础对轴箱拉杆橡胶关节、牵引橡胶关节进行了结构设计，通过采用ABAQUS软件对其进行有限元分析计算，同时参考以往开发的典型橡胶弹性元件，提出了产品设计方案，并进行了试制和试验验证。 在通过试制并试验验证，设计的橡胶元件满足了产品静态刚度性能后，对HXD2型机车两种橡胶弹性元件进行了全面的型式试验，试验结果均满足了技术输入要求，可以装车运用。 HXD2型机车通过2万t牵引试验，正式在大秦线投入运行，表现了优越的重载牵引性能。尽管如此，由于对工况恶劣情况以及产品受载情况考虑不足，这两种关键橡胶弹性元件在运用一段时间后都出现了一些问题，通过对其实际工况的分析，制定了解决措施，对结构进行了优化，试验验证和装车运用情况表明改进后产品的可靠性得到了明显提高。 通过HXD2型机车转向架用橡胶弹性元件的开发，积蓄了宝贵的开发经验，为后续新产品的开发打下了坚实的基础。 |
| 作者： | 潘文彬 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 傅茂海;程海涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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