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大连南部滨海大道跨海大桥工程建设施工新技术
| 题名： | 大连南部滨海大道跨海大桥工程建设施工新技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 关键词： | 滨海大道；跨海大桥工程；施工新技术；加劲梁；钢桁架结构；旅顺口；地锚式；跨度布置；设计等级；双塔； |
| 摘要： | 随着大连高新区和旅顺口区的快速发展,高新区进出中心城区交通拥堵日益严重,南部滨海大道应运而生。大连南部滨海大道由东端桥隧、跨海大桥、高新区滨海路3部分组成,全长约10.36km。其中,跨海大桥全长约6km,东起大连滨海路金沙滩东侧的金银山,向西跨越星海湾,在高新区填海区域登陆,通车后,从高新区驾车至中心城区,用时只需约10min。跨海大桥工程由大连市星海湾开发建设管理中心投资,设计等级为公路一级,分为主桥段和东、西引桥段。其中主桥段为国内首座海上地锚式悬索桥,采用双塔3跨双层梁结构布置形式,桥跨加劲梁为钢 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 9-12 |
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