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原文传递 成品油及液体化工品码头装卸管线配置方案仿真研究
论文题名: 成品油及液体化工品码头装卸管线配置方案仿真研究
关键词: 港口系统;码头管理;装卸管线;配置方案
摘要: 近年来,我国工业经济快速发展,尤其是石油化工产业迅速崛起,加之机动车辆数量大幅增加,全国对于成品油和化工产品的需求量日益增多。当前,国家提出“一带一路”的战略洲际规划,使得我国对于油品的贸易量只会增,不会减。而在油品的运输方式抉择上,通常都会选择低成本、大批量、远距离的海上运输。港口作为水路运输的枢纽,其装卸管线的配置方案会直接影响装卸水平和服务水平,进而影响油品的运输总量。此时,对港口的泊位装卸管线配置进行科学合理的规划设计就显得尤为重要。
  本文从整个港口系统的角度出发,基于靠泊仿真,对成品油及液体化工品码头装卸管线配置的问题进行研究探讨。在系统的分析装卸管线配置方案形成的主要因素的基础上,遵循管线配置方案形成的原则,提出码头装卸管线配置方案形成的方法和过程。基于形成的管线配置方案,通过分析码头装卸工艺流程和仿真模型构建过程,建立了港口靠泊调度及装卸作业的仿真模型。同时,选取港口服务水平、装卸管线配置成本、泊位利用率三个指标对各个装卸管线配置方案进行比选。并通过具体的算例进行仿真研究,通过对仿真结果的分析,得到港口服务水平和管线配置成本之间的关系,并对各个管线配置方案进行比选。
  本文基于码头靠泊仿真的方法对成品油及液体化工品码头的装卸管线配置方案进行研究,其研究成果可为港口规划设计人员在成品油及液体化工品码头管线配置方面提供参考和理论依据。
作者: 黄晓康
专业: 水利工程
导师: 唐国磊
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连理工大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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