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原文传递 AIS终端数据接入技术研究

论文题名：	AIS终端数据接入技术研究
关键词：	船舶自动识别;终端数据接入;自组织;载波检测;航海安全
摘要：	AIS(Automatic Identification System)船舶自动识别系统是一个集现代通信技术、计算机网络技术等于一身的船载助航系统。船载AIS设备从GPS和其它多种传感器获取轮船航行的动态、静态信息，并周期性地向外广播，一方面，确保航行船舶之间“互见”，以实现船舶避险、保障航海人员和船舶安全。另一方面，辅助VTS识别、管理周围区域船舶。我国正着力推进AIS的普及使用，但目前国内的AIS设备，大部分为外国产品，其中有部分产品性能还不符合国际标准，国内外研究水平还存在较大差距。AIS终端数据接入技术是AIS设备的核心技术，本课题对该技术的研究有助于减小国内外AIS研发水平的差距。　　本课题在深入研读ITU-R M.1371-4建议书和IEC61162国际标准的基础上，完成以下两部分工作: 　　(1)深入研究A类船载AIS设备的SOTDMA系列接入技术，给出详细流程设计，并用C语言在KEIL4.12环境下实现，基于AIS主机系统硬件平台上完成接入仿真测试。在接入技术实现的基础上，给出A类AIS设备的时隙再用机制设计，提高A类AIS在信道高负载率的情况下获取可用时隙的能力。　　(2)深入研究B类船载AIS设备的CSTDMA接入技术，给出详细流程设计，并用C语言在KEIL4.12环境下实现。在实现的基础上，设计高接入性CSTDMA接入技术，保证在不对A类船舶产生时隙冲突影响的前提下，提高B类CS技术AIS船舶的接入率，从而减少在信道负载率很高的水域因大量B类AIS船舶不能发射电文而相互“不可见”产生的安全隐患。然后基于AIS主机系统硬件平台上，对改进前后CSTDMA的接入性能进行仿真测试。
作者：	王大伟
专业：	信息与通信工程
导师：	张淑芳
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文