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激光荧光溢油监测终端在港口布置的研究
| 论文题名： | 激光荧光溢油监测终端在港口布置的研究 |
| 关键词： | 港口溢油;监测终端;层次分析法;激光荧光;港口布置 |
| 摘要： | 随着海上运输行业的发展，港口已成为进出口贸易的一个重要枢纽。尤其是石油产业的蓬勃发展，港口沿岸石油储备基地的陆续落成以及船舶频繁的作业，港口的石油吞吐量剧增，随之而来的是溢油事故的不断发生，严重的威胁着港口水域的生态环境与沿岸的经济。当前溢油监测主要是通过船舶、飞机、卫星等遥感技术，实施大范围的溢油监测，或是港口溢油监测装置的布置，虽然都取得很好的效果，但对港口一些高发事故水域的实时监测效果不明显，同时未能进行优化布置，造成溢油监测装置的不合理分布，以至于不能第一时间发现溢油事故，为后期的清理工作增加了困难。 本文的主要工作为运用层次分析法建立港口溢油监测终端布置模型，实现港口的溢油监测优化布置。在实现港口溢油实时、精确监测的同时，能够满足港口业务化要求，资源最大化利用。根据交通部相关规范要求，超过5万吨级的码头必须配备适应其需求的港口溢油监测报警系统。本文通过介绍相关的监测技术，并结合港口实际情况，要实现对港口特定区域进行监测，在港口布置溢油监测终端最为合理。通过监测终端的布置，即可实现对港口水域全面可靠的监测。 文章选择的为激光荧光溢油监测终端，介绍了激光荧光技术的优点与各种布置方法，分析激光荧光技术对监测布置的要求，确定其优势。着重分析影响监测布置的相关因素，包括:气象、海况因素、航道条件、锚地、船舶交通密度、港口、码头、平台、海洋敏感区。通过层次分析法对监测布置因素进行识别，建立监测布置模型，确定各个指标的权重值。接着以大连新港为具体研究对象，提出相应的布置建议。分析新港港口水域环境，确定监测终端初始布置方案，运用已经建立的模型进行优化，提出最终方案建议。对最终方案进行分析与评价，得出该方案的可行性。 |
| 作者： | 赵明月 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 章文俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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