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可提离式群桩基础桥梁滞回性能模型试验
| 题名： | 可提离式群桩基础桥梁滞回性能模型试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 管仲国；杨彬；董凯；李建中； |
| 关键词： | 桥梁工程；滞回性能；拟静力试验；群桩基础；承台提离 |
| 摘要： | 为了研究可提离式群桩基础桥梁的抗震性能,设计和制作了大比例尺的可提离式群桩基础和普通群桩基础单墩桥梁试验模型。试验模型采用细砂土箱模拟桩周土体的约束作用,并对可提离节点进行改进设计,以防止局部破坏。采用位移控制分级往复加载,进行拟静力试验研究,对比2种不同基础桥梁的基本抗震性能。试验结果表明:可提离式桩的桩身损伤要远小于普通桩,改进后的可提离桩的节点未见明显损伤;可提离式群桩基础单墩桥梁模型的滞回曲线呈明显的旗帜形,表明结构主要为非线性弹性变形,而普通桩基础桥梁模型的滞回曲线为典型的梭形,表明结构主要为塑 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 62-68 |
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