论文题名: | 基于Petri网的集装箱码头生产物流系统分析 |
关键词: | 集装箱码头;Petri网;物流系统;离散动态事件 |
摘要: | 随着经济的全球化发展,港口集装箱物流业得到了迅猛的发展,港口码头作为主要的经济腹地,对于发展港口地区经济,提高人民生活水平有着重要的贡献,近年来,我国港口货物吞吐量逐年增长,2011年全国货物吞吐量达到100多亿,集装箱吞吐量已达到1.62亿TEU[1],港口物流业蓬勃的发展趋势为港口物流业的发展带来巨大的机遇,同时也使港口物流业的竞争更加激烈,这不仅要求港口码头在基础设施上要不断的更新设备,而且在码头生产作业环节上更要不断提高。基础设施作为一种硬件设施在改善起来只需要投入一定的资金即可,但是生产作业作为一种软环境,在改善和提高上却需要一定的方法和技术。本文主要以码头物流生产作业为研究对象,对其进行研究。研究的主要内容有以下几个方面: (1)集装箱码头生产作业主要流程 本文主要从集装箱港口码头的物流生产作业类型的角度出发,分别对卸船、装船、提箱、集港四个方面的物流生产作业流程进行研究。通过考虑每个工艺所涉及的对象、对象所发生的动作,以及发生动作的先后顺序,将工艺中的对象活动联系起来,建立主要的生产作业流程图。 (2)对Petri网建模研究 本文主要分析了Petri网建模的方法,Petri网建模技术可以将复杂的离散动态事件,通过直观简单的图形展示出来,而且能够有效的描述并发、冲突、同步等现象,是一种描述动态离散事件的有效的建模方法,本文主要分析了Petri网的建模方法和建模技术,并研究了Petri网的分析方法。对于实现Petri网对集装箱码头的生产作业的工艺流程建模提供了理论基础。 (3)应用Petri网建模 通过结合Petri网的建模技术和方法,对集装箱码头四个主要的生产工艺进行建模,在详细描述集装箱码头四种生产工艺的流程基础上,通过Petri网的建模技术,应用Petri网的元素对应关系,将流程中的对象的状态与Petri网中的库所对应起来,对象的动作与活动内容与Petri网的变迁对应起来,并且考虑了每个对象与活动的优先程度,从而建立Petri网模型,并且对模型进行特性分析。分析结果显示,该模型具有活性、有界性和可达性。 |
作者: | 付小庆 |
专业: | 物流工程 |
导师: | 仲伟伫;秦方 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津理工大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |