论文题名: | 基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管研究 |
关键词: | 海上原油过驳;物联网;模糊综合评判;分级监管;环境因子 |
摘要: | 随着经济的飞速发展,我国对原油的需求量逐年增多。油轮海运是我国原油运输的主要方式,占到总运量的50%左右。根据国际经验,采用20万吨级以上超大型油轮是目前最经济的方式,由于我国深水油码头严重不足,原油过驳作业作为原油未进港卸载或减载进港的方式在我国原油运输过程中发挥重要作用。由于作业地点的特殊,海上环境的复杂、所需过驳设施设备和作业操作人员的要求较高,海上原油过驳存在较大风险,一旦发生原油泄漏事故将会带来重大经济损失和环境灾难。因此,海上原油的监管显得至关重要。但是目前,海事主管部门对原油过驳作业的监管还存在不足,不能确保作业安全。为提高海上原油过驳的监管水平,有效降低事故风险,研究对过驳作业的信息化监管至关重要。 本文基于信息化技术手段的快速发展及物联网技术在其他监管领域的成功应用,提出针对海上原油过驳风险的远程监控和智慧监管体系。首先,在分析国内外现有监管体系的基础上,具体分析了国内现有监管体系的不足,深入分析过驳作业过程中的风险点和关键点。其次,对物联网的概念、关键技术进行了详细论述,分析了可用于过驳作业过程中的技术手段。再次,提出了基于模糊综合评判法的分级监管方案,实例验证本方法的科学性。最后,在以上分析的基础上,提出原油过驳的智慧监管体系,对体系的搭建、功能实现进行了详细论述。 本文提出的智慧监管体系采用多种传感器技术和当前先进的溢油监测设备,融合多种网络传输方式,实现了关键气象环境因子、溢油关键监测点等的实时监控和远程传输。在广泛采集数据的基础上,应用模糊综合评判方法构建海上原油过驳的风险评价体系并针对风险水平提出的具体的监管方案。 |
作者: | 王芳 |
专业: | 港航技术与管理工程 |
导师: | 郑彭军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 宁波大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |