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某桥主梁长期下挠病害处治方案研究
| 题名： | 某桥主梁长期下挠病害处治方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡巍；江湧；陈波； |
| 关键词： | 斜拉桥；下挠；减载；碳纤维布；桥梁加固；有限元法 |
| 摘要： | 某桥主桥为主跨400m的斜拉桥,1995年建成通车。在交通量激增、荷载超载、预应力损失等因素作用下,部分桥跨主梁呈现下挠加剧,主梁混凝土出现剥落、露筋及开裂等病害。为抑制主梁下挠不断发展的趋势,采用结构自重减载方式(将混凝土人行道板置换为轻型钢人行道板)来部分减缓主梁下挠,并对箱梁顶板底面粘贴碳纤维布进行加固。采用有限元软件建立主桥模型,计算结构自重减载及粘贴碳纤维布对改善主梁下挠的作用效应。结果表明,将混凝土人行道板置换成轻型钢人行道板后,主梁下挠程度相对减小;碳纤维布与主梁共同参与受力,在一定程度上抑 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 88-91 |
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