论文题名: | 盾构隧道圆形工作井管片衬砌结构优化及其适应性研究 |
关键词: | 盾构隧道;圆形竖井;地下连续墙;竖井内衬;管片衬砌;结构优化 |
摘要: | 本文以南坦海越江盾构隧道接收井为研究对象,通过对比盾构隧道工作井地连墙和内衬的变形及受力的数值结果和现场测试数据,研究施工期间圆形工作井受地层压力作用下支护结构的受力及变形的分布规律,寻找竖井地连墙与内衬压力分配系数;并优化圆形工作井内衬,将其施做成拼装式管片衬砌,以期有针对性地解决软土地区盾构工作井施工机械化程度低,施工工期长的问题。结合现有的盾构管片设计理论对竖井内衬管片不同的结构选型及拼装方式对衬砌管片受力及变形影响进行分析,确定管片的选型设计方案。通过本文的研究得出以下结论: 1)通过数值分析研究了圆形工作井受地层压力作用下支护结构的内力及变形的分布规律,得到工作井支护结构设计的控制断面位于井底到井底以上2m段(埋深H=12m~14m); 2)研究了内衬施做时间对内衬及地连墙的受力及变形的影响,得到竖井内衬施做时间变化对地连墙土压力影响较小,对内衬影响较大的结论; 3)针对南坦海盾构隧道接收井内衬采用顺做法施工,归纳出地连墙与内衬的压力比值在竖井底部附近介于0.21~0.28; 4)从管片的厚度、幅宽、分块数及拼装方式四个方面进行竖井管片的研究,分析各个参量变化对管片结构内力及变形的影响,得到管片厚度为400mm、幅宽2m、每环分为8块及错缝拼装的管片选型设计方案。 |
作者: | 郭瑞 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 周晓军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |