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桥梁结构运营模态参数识别方法对比研究
| 论文题名： | 桥梁结构运营模态参数识别方法对比研究 |
| 关键词： | 桥梁结构;斜拉桥;健康监测;运营模态;参数识别 |
| 摘要： | 桥梁运营模态参数识别是桥梁健康监测系统的重要组成部分，为满足某大跨度斜拉桥健康监测系统的实际工程需要，对监测系统全年的测试数据进行分析处理，用频域、时域和时频域代表性方法识别主梁、索塔和斜拉索运营模态参数，通过对比分析寻找符合实际工程需要的运营模态参数识别方法。主要内容包括: 1)综述了结构运营模态参数的频域、时域和时频域识别方法，分析了桥梁运营模态分析的实际工程需要; 2)总结了以功率谱为基础的频域方法、以状态方程为核心的时域方法和以数据驱动为本质的时频域方法;明确了各代表性运营模态参数识别方法的识别流程，基于MATLAB平台，编制了相应的程序; 3)采用探索性数据分析方法对某大跨度斜拉桥运营状态下的实测数据进行处理，实现了全年现场实测数据的筛选; 4)用频域、时域和时频域识别的代表性方法识别该桥主梁、索塔和斜拉索12个月的运营模态参数，并进行了对比分析; 5)研究表明:基于改进总体平均经验模态分解的数据驱动随机子空间法对运营状态下斜拉桥主梁模态参数的识别效果最好;峰值拾取法能准确、快捷地识别运营状态下斜拉索的模态参数。 |
| 作者： | 黄珍 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 单德山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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