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湛江海湾大桥主桥墩船舶撞击角度分析
| 题名： | 湛江海湾大桥主桥墩船舶撞击角度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗林阁；段乃民；陈国虞 |
| 关键词： | 桥梁；桥墩；船舶撞击角度 |
| 摘要： | 在经济、技术高速发展的今天，国内的江河、海湾上建设大型桥梁逐渐增多，航行的船舶数量、吨位快速增长，船舶撞击桥梁的事件也相应增多，对桥梁安全使用构成很大威胁，因此，研究防御船撞桥非常必要。湛江海湾大桥于平乐渡口上游1．3km处跨越麻斜海湾，桥址处水深13m的海槽的宽度达750-800m左右，设计的斜拉桥跨度为480m，两个主墩均位于此宽度范围，大船撞击桥塔的几率大。简要介绍湛江海湾大桥主桥墩船舶撞击角度的分析情况。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2004 |
| 期： | z2 |
| 页码： | 19-21 |
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