论文题名: | 江津长江大桥健康监测系统设计及状态评估 |
关键词: | 连续刚构桥;状态评估;健康监测系统;力学性能 |
摘要: | 随着国民经济的快速发展,大型桥梁在交通网络中的角色越来越重要。近年来,桥梁承担的交通任务日益繁重,因此桥梁结构的安全状态越来越受人们的重视。随着桥梁跨径的不断增加以及施工工艺的日益复杂,实时监测大型桥梁结构的运营环境条件和结构健康状况具有重要意义。桥梁健康监测系统作为提取桥梁响应信息的有效手段,越来越受到土木研究人员的重视。 目前桥梁健康监测系统设计中的仿真分析主要是集中在运营阶段的力学性能分析,对施工阶段的的仿真分析较少。但是众多桥梁施工事故说明:桥梁在施工过程实际上已经产生一些病害,所以在桥梁健康监测系统设计的仿真分析过程中必须要结合施工分析,才能比较全面的掌握桥梁健康状况。本文以重庆江津长江大桥为工程背景,以有限元仿真方法对该桥进行施工过程和运营阶段的仿真分析,并结合近几年该桥梁的检测报告,设计了一套健康监测系统并应用于大桥。通过对监测数据进行分析,评估该桥的健康状况。 本文的主要研究内容如下: ①回顾了近些年来国内外桥梁健康监测系统的应用现状,对本文的研究目的和主要研究内容进行了阐述。 ②首先介绍了桥梁健康监测系统的基本组成部分,对桥梁结构的主要监测内容及常用的传感器进行了归纳分类。并结合几种常用桥型的受力特点和传统经验,总结了几种桥型需要着重监测的内容。 ③采用MIDAS软件对江津长江大桥进行施工分析和运营阶段分析,在此基础上设计了各类静力传感器的布置方案。采用ANSYS软件对江津长江大桥进行模态分析,在此基础上设计了动力加速度传感器的布置方案。 ④根据上述分析结果,结合近几年江津大桥的病害统计情况,设计了一套应用于该桥的健康监测系统。通过分析监测数据,对大桥的健康状况进行评估。 |
作者: | 吴韬 |
专业: | 力学;工程力学 |
导师: | 张奔牛 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |