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增强沥青路面抗滑性能研究

项目名称：	增强沥青路面抗滑性能研究
摘要：	在使用普通沥青、不增加工程造价的情况下，通过沥青混合料配合比的优化，增加沥青混合料中粗集料的用量，形成嵌挤型结构，以提高沥青混合料的抗车辙能力和抗滑性能。增大沥青混凝土的孔隙率，使沥青路面水与渗透水能够及时排出路面结构层，避免造成水损害。通过对不同配合比的沥青混凝土路面在使用前、后的各项技术指标的对比，提出了适合南方高温多雨气候条件下的沥青混凝土路面混合料级配建议范围。
关键词：	路面抗滑性能；沥青路面抗滑；性能研究；沥青混凝土路面；沥青混合料配合比；不同配合比；高温多雨气候；抗车辙能力；混合料级配；路面结构层
组织单位：	浙江省交通厅
主持或承担单位：	衢州市交通工程质量监督（定额）站
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	01-11月-05～31-12月-07
立项年份：	2005