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多孔海绵水泥混凝土路用性能研究
| 论文题名： | 多孔海绵水泥混凝土路用性能研究 |
| 关键词： | 多孔海绵水泥混凝土;路用性能;结构特点;抗压强度;降温效果 |
| 摘要： | 随着社会经济的发展,生活环境日益受到人们的关注,特别是气候变暖,是一个全球性的重大问题。城市规模迅速扩大,导致城市相对于郊区温度过高,从而形成“热岛效应”,探索新型路面,改善这种局面亟不可待。 文中对多孔海绵水泥混凝土的原材料进行了选择,主要包括粗集料的粒径、海绵的种类、颗粒尺寸及用量;针对多孔海绵水泥混凝土的结构特点对其拌合顺序及成型工艺进行了详细介绍,特别强调了海绵的加入时间;对成型的多孔海绵水泥混凝土试件进行抗压强度、劈裂强度及冻融试验,与普通多孔水泥混凝土相比,强度略微提高,观察试件可知空隙中的海绵起了一定粘结作用;最后,针对多孔海绵水泥混凝土的蒸发及降温性能进行了系统分析,结果表明多孔海绵水泥混凝土具有较好的降温效果。 本论文在普通多孔水泥混凝土和保水性路面材料的研究基础上,提出了一种新型环保降温路面,基于多孔水泥混凝土的空隙率较大的特点,在混合料中加入吸水性材料海绵,构成多孔海绵水泥混凝土其降温效果明显,若广泛应用于城市广场、小区和人行道等轻型路面,则有效改善城市环境,缓解“城市热岛效应”。 |
| 作者： | 冯月月 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 胡力群;张宗涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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