论文题名: | 家用车储物空间研究——以自驾车旅游者行为需求为例 |
关键词: | 家用车;储物空间;造型设计;动力技术;需求分析 |
摘要: | 传统的家用车设计主要体现在外观造型改良和动力技术的发展上,通过个性化的外观和优良的动力来提升汽车的性能和附加值。社会的进步,家用车在人们生活中的角色和地位也发生了变化,家用车设计要求更加细化,用来满足人们日益发展的需求。 现代家庭生活中家用车已经不仅仅只是代步工具了,它是人们休闲、娱乐、工作的新场所,汽车生活更加丰富,人们的储物行为也随之变的更加复杂,家用车储物空间的完善将有效提高人们生活的质量。然而现代家用车设计中,储物空间的设计与研究缺乏系统性与严谨性,可借鉴的文献资料也相对较少。本文从家用车储物空间设计的角度出发,全面系统的分析了各个部分储物空间的设计与需求,并从汽车角色转变下形成的自驾车旅游者这样一类新人群的角度出发,通过分析他们的社会学特征、行为学特征来发现新需求,为汽车储物空间的设计更加合理化提供保障,也为后续从特殊人群角度出发来设计家用车提供参考。 本文主要研究思路:通过分析家用车发展的整个历史过程,来了解家用车储物空间从无到有再到现在较完善的整个发展过程,并对现代家用车储物空间进行系统的划分,了解他们的主要功能;再通过对市场上的16款家用车内饰储物空间进行比较分析,找到现代家用车储物空间设计的优点与不足,为以后家用车储物空间的设计提供参考;另一方面通过家用车角色的转变进行剖析,并对产生的自驾车旅游者这一新人群进行调研,通过分析他们的社会学特征、出游行为特征(包括出游的行为动机,对目的地决策行为以及意向空间行为特征)、消费行为特征各要素来找到他们的需求特征,通过对典型案例的访谈和深度调研将需求具体化,为储物空间设计提供需求保障;最后通过家用车车载储物空间的人文要素和技术要素对储物空间的设计加以规范和限制,保证储物空间设计的可行性。 本文的主要研究成果:归纳了家用车各个储物空间功能和设计规范;从用户的需求出发来设计储物功能,使得需求更加具体化,并为以后以用户为中心的汽车设计提供参考。 |
作者: | 李娟 |
专业: | 设计艺术学 |
导师: | 郑建启 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |