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德国联邦铁路公司(DB)基础设施定价体系研究
| 题名： | 德国联邦铁路公司(DB)基础设施定价体系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高小珣;陈娅娜; |
| 关键词： | 网运分离;路网使用费;车站使用费;资产等级;市场化定价 |
| 摘要： | 网运分离模式下,德国联邦铁路公司(DB)基于市场化定价方法,构建了路网使用费定价体系(TPS)和客运站使用费定价体系(SPS)。该体系一方面基于资产等级划分和相应的差异化调整因素,实现了价格体系的相对稳定性和市场适应性;另一方面引入必要的激励约束机制,引导运输企业遵守路网秩序、降低环境污染,同时提高DB公司路网效率和可持续发展水平。该定价体系为铁路基础设施使用费定价提供了有益的借鉴。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 89-95 |
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