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1)航空業界では1つの会社に複数の組合が存在し.会社との関係が難しいものとなっているということがよく批判されるが,それは,このような多種多様な専門職種が一つの会社の中で共存を図らなければならないという事情からくるものでもある.このことは日本に限られることではない.日本では他の業界が一般的に会社別組合になっているのに対し,航空業界は職能別組合となっている.
| 题名： | 1)航空業界では1つの会社に複数の組合が存在し.会社との関係が難しいものとなっているということがよく批判されるが,それは,このような多種多様な専門職種が一つの会社の中で共存を図らなければならないという事情からくるものでもある.このことは日本に限られることではない.日本では他の業界が一般的に会社別組合になっているのに対し,航空業界は職能別組合となっている. |
| 其他题名： | 1)航空業界では1つの会社に複数の組合が存在し.会社との関係が難しいものとなっているということがよく批判されるが,それは,このような多種多様な専門職種が一つの会社の中で共存を図らなければならないという事情からくるものでもある.このことは日本に限られることではない.日本では他の業界が一般的に会社別組合になっているのに対し,航空業界は職能別組合となっている. |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 戸崎 肇 |
| 关键词： | NULL |
| 摘要： | 1)航空業界では1つの会社に複数の組合が存在し.会社との関係が難しいものとなっているということがよく批判されるが,それは,このような多種多様な専門職種が一つの会社の中で共存を図らなければならないという事情からくるものでもある.このことは日本に限られることではない.日本では他の業界が一般的に会社別組合になっているのに対し,航空業界は職能別組合となっている. |
| 出版年： | 2015 |
| 论文唯一标识： | C-83Y2015V75N03007 |
| 中文栏目名称： | 論稿 |
| 期刊名称： | 运输经济 |
| 拼音刊名(出版物代码)： | C-83 |
| 卷： | 75 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 46-51 |
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