原文传递
地铁行车荷载下粉土动力特性研究
| 论文题名： | 地铁行车荷载下粉土动力特性研究 |
| 关键词： | 地铁荷载;粉土层;循环三轴试验;动力特性;数值模拟 |
| 摘要： | 随着城市的快速发展，城市地面交通非常拥挤，地铁作为一种公共交通越来越受到人们的重视，然而地铁运行所产生的土层震动、沉降和运营安全等问题也备受人们的关心。本文以杭州地铁所处的粉土层为背景开展相关研究，由于粉土复杂的物理力学性质，现有的研究主要偏重于评估粉砂或纯砂的抗液化或残余强度，很少涉及振动荷载作用下的粉土动力特性的研究。 本文在比重试验、颗粒分析试验、相对密度试验和常规静三轴等室内试验的基础上，利用GDS动三轴仪器对粉土试样进行循环三轴试验，系统的分析了粉土在地铁行车荷载下的动力特性，获得了杭州地铁所处粉土层粉土的物理力学性质。在考虑地铁振动荷载作用下建立地铁隧道的有限元模型，较真实的模拟了粉土层在地铁行车荷载下应力场，为杭州地铁的安全运行提供了可靠的依据。 |
| 作者： | 饶岳成 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 宫能平;杨迎晓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
