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基于51单片机的电子汽车衡设计
| 论文题名： | 基于51单片机的电子汽车衡设计 |
| 关键词： | 电子汽车衡;单片机;数据采集;信号处理;称重传感器 |
| 摘要： | 电子汽车衡可以分为模拟式和数字式两种，早期的电子汽车衡是模拟式的，现在常见的是数字式的。数字式电子汽车衡将称重传感器测量到的电信号，经过放大器放大，通过ADC转换成数字信号，再由其它的数字设备进行处理。这样有利于称重数据的传输和处理，也便于溶入企业的信息化管理系统，因此，数字式电子汽车衡技术也是当今汽车衡技术发展的主流方向。 本设计的汽车衡采用高精度的称重传感器和AD转换器，以STC89C52RC单片机为控制核心，采用了非接触式IC卡技术，能够对客户进行自动识别，并采用了友好的人机显示界面，从而提高称重准确性、简化称重程序和缩减称重时间。使用RS232接口将汽车衡控制系统和计算机连接起来，利用微型计算机的强大数据处理能力，实现称重数据的记录，统计，结算等，方便企业的称重管理。因此，可以明显的提高企业的称重效率和信息化管理水平，节约生产资源，降低生产成本。 本设计的内容可以分为硬件和软件两部分。硬件部分可以分为称重模块、IC卡读卡器模块、显示模块和控制模块四部分。软件部分主要是系统初始化程序、称重事件处理程序和各个模块的控制程序。 |
| 作者： | 周欣 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 蔡骅;陈晓梅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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