题名: | 基于驾驶员偏好的最优路径选择 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 韦增欣;陈进来;罗朝晖 |
关键词: | 城市交通;多属性决策;路径选择;驾驶员偏好;交通诱导系统 |
摘要: | 现实生活中,驾驶员往往依据自身偏好来选择路径,对不同的路径属性有不同的要求,且对其属性值存在一个可接受范围,而不是一个精确值,本文对存在驾驶员偏好的最优路径选择问题进行了研究,提出了一种能够综合反映驾驶员偏好的最优路径选择方法,首先基于可能度和区间数相离度的多属性决策方法,建立驾驶员偏好与路径属性总偏差最小的优化模型,并解出路径属性权重;其次算出各路径的综合属性值,建立路径间的可能度矩阵及其排序向量,据此选出最优路径;最后以算例进行验证,结果表明本文给出的路径选择方法具有很好的可行性和适用性。 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2010 |
期: | 12 |
页码: | 141-144 |