论文题名: | 城市信号控制交叉口交通特性分析 |
关键词: | 交通特性;交通量;熵;信号控制;交叉口;车辆能量损失 |
摘要: | 该文对一些物理守恒量在交通特性分析上的应用进行了大胆创新而有益地探讨.该文结合中国混合交通的现状,利用autoscope2004对城市信号交叉口进行了实地调查和分析,并利用该调查数据对信号控制交叉口交通特性进行了分析研究.此外,该文在通过对实地交叉口的调查数据的分析的基础上,定义了城市信号控制交叉口中车辆所具有的能量,得出了城市信号控制交叉口车辆行驶具有的保持熵最小的特性,并分析了交叉口车辆能量损失与一些交叉口交通特性参数之间的关系. |
作者: | 叶敏 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 王炜 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2001 |
正文语种: | 中文 |