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高速公路土质边坡生态防护关键技术研究
| 论文题名： | 高速公路土质边坡生态防护关键技术研究 |
| 关键词： | 高速公路;土质边坡;生态防护;设计原则;植被结构 |
| 摘要： | 生态防护技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术。与传统的工程防护技术不同，生态防护技术是工程防护与植物防护的适当结合，其充分利用工程防护深层加固和植物浅层固坡及生态环保的特点达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的。在越来越重视环境保护和生活质量的今天，生态防护已成了高速公路边坡防护的一种趋势，代表着边坡防护的发展方向。 本文在对生态防护理论及应用的相关资料研究基础上，针对高速公路土质边坡生态防护技术研究目前还存在诸多薄弱环节，结合贵州省交通厅科技项目“高等级公路土质边坡生态防护技术研究”，依托贵州省黔东地区玉屏～铜仁公路K132～K163段沿线25个边坡和凯里～麻江高速公路K25～K32段右侧2个边坡，开展了对高速公路土质边坡生态防护的关键性技术进行了研究，介绍了利用生态防护的试验区的工程概况，以该试验区为例，讨论了边坡生态防护的设计原则和关键技术要点，包括生态防护植被的选择，护坡植被结构的优化，对采用塑料盲沟加土工网植被护坡、废旧轮胎固土护坡以及锚设活木桩固土植草三种生态防护措施的效果分析。通过实地观测数据表明，采用活木桩植被护坡的效果明显，值得在高速公路土质生态边坡治理中进行推广和继续研究。 |
| 作者： | 江刚 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 包太;纪为祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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