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随机风激励下大跨度斜拉桥的动力分析
| 论文题名： | 随机风激励下大跨度斜拉桥的动力分析 |
| 关键词： | 大跨度斜拉桥;随机风激励;动力特性;风振效应;安全性;稳定性 |
| 摘要： | 该文对随机风激励下的大跨度斜拉桥进行了动力分析,研究了大跨度斜拉桥的动力特性以及随机风振效应,结合某一实际大跨度斜拉桥进行了风振安全性分析与评价,为大跨度斜拉桥的工程设计提供了可靠的理论依据.文中首先运用随机振动理论对线性无限自由度体系和多自由度体系结构的随机振动进行了深入的分析,并推导了便于工程实际应用的近似计算方法.文中还阐述了大跨度斜拉桥建模的一般原理,比较分析了几种常用计算模型的适用性.最后,分别采用脊梁式和双梁式模型对某一实际工程的大跨度斜拉桥进行了动力特性和随机风效应分析,分别比较了该大跨度斜拉桥采用二种模型计算的动力特性与模型试验的结果,并评估了该大跨度斜拉桥的抗风安全性和稳定性. |
| 作者： | 陈海泉 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 李忠献 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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