论文题名: | 车牌识别关键技术的研究 |
关键词: | 车牌识别系统;车牌定位;字符分割;字符识别;特征提取 |
摘要: | 随着计算机科学技术的发展和交通运输量的日益增加,智能交通系统的重要性日益突出,智能交通系统已成为当前交通管理发展的重要方向,而车牌自动识别技术作为智能交通系统的重要组成部分,已经成为现代交通工程领域中研究的重点和热点问题。它在交通管理部门、高速公路、隧道、停车场、智能小区、桥梁、电子警察等方面有着广泛的用途和良好的应用前景。 车牌识别系统关键在于对车牌定位、字符分割、字符识别这三个环节的分析和研究,车牌定位是将车牌区域从车辆图像中定位并分割出来;车牌字符分割是将车牌图像分成单个的字符图像;字符识别是对车牌上的汉字、字母和数字进行理解的过程。本文正是针对这三个环节进行研究,并设计了一个基于Matlab模拟环境的车牌识别系统。 本文在车牌定位方面,分析比较相关技术,利用车牌的边缘特征与颜色信息来实现车牌定位,采用了基于HSV模型的光照滤波方法、基于Tophat变换的形态学方法、连通分析等技术进行图像预处理,在形成矩形区域的基础上进行了倾斜校正,并使用基于纹理特征的支持向量机方法进行了文本验证,从而确定了车牌区域。 在字符分割方面,分析比较了多种字符分割算法,采用了一种改进后的垂直投影和水平投影方法,结合车牌字符的先验知识对车牌的字符分割,最终得到了单个的字符区域,实验表明本算法取得了很好的效果。 在字符识别方面,针对汉字、字母、数字这几种不同的识别问题,比较了各种特征提取方法,采用了主成分分析的方法进行提取特征。分析比较了各种分类方法,对 BP神经网络的构成以及相关的理论进行了讨论,设计了BP神经网络分类器,对车牌字符进行了识别。 本系统能较准确的定位、分割车牌并进行识别,系统性能良好,根据本论文提出的算法,实验表明本系统整体识别率达到了92%以上。 |
作者: | 李里 |
专业: | 计算机应用技术 |
导师: | 王翰虎 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 贵州大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |