题名: | 地铁双向接轨站的配线方案研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈福贵; |
关键词: | 地铁;行车组织;双向接轨;配线方案 |
摘要: | 为充分利用车辆段、停车场用地,要求出入线接轨方案满足双向收发车功能,以减少列车收发车的空跑,降低接轨道岔故障对正常运营的影响,对3种接轨站配线方案进行了综合比选,推荐采用车站规模最小的单岛方案,可以降低工程造价和对环境的影响。同时对该接轨方案的顺向和反向收发车能力进行了分析,并提出了反向收发车对后续通过列车的影响分析方法。结果表明:单岛双向接轨方案可以满足系统能力要求,并且反向收发车不会影响后续列车追踪能力。 |
期刊名称: | 中国铁路 |
出版年: | 2014 |
期: | 10 |
页码: | 84-87 |