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寒区隧道地源热泵型供热系统运行能效分析
| 题名： | 寒区隧道地源热泵型供热系统运行能效分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张玉强；杨勇；夏才初；刘志方； |
| 关键词： | 寒区隧道；地源热泵；运行测试；能效比 |
| 摘要： | 地源热泵型供热系统由取热段、加热段、热泵和分、集水管路组成,可用于隧道洞口段衬砌和保温水沟加热,解决寒区隧道冻害问题。文章以内蒙古博牙高速扎敦河隧道为例,开展了地源热泵型供热系统运行能效监测。研究结果表明:(1)隧道洞口所需的供热负荷变化较大,而隧道洞内取热负荷变化较小;(2)热泵机组控制温度越高,开机次数越多,开机运行时间也越长;(3)热泵机组的控制温度越高,机组运行的能效比越高;(4)一般情况下,夜间热泵机组的能效比会高于白天热泵机组的能效比,而隧道洞口加热段气温越低,热泵机组的能效比也会相应升高。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 177-183 |
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