论文题名: | 钢-轻质混凝土组合桥面及铺装结构试验研究 |
关键词: | 公路钢桥;桥面铺装;力学性能;技术指标 |
摘要: | 公路钢桥的桥面铺装是工程界普遍关注又难以解决的课题。本文以“页岩陶粒轻质砼+同步碎石防水粘结层+SMA13面层”这一新型桥面铺装结构为研究对象,对钢—轻质混凝土组合桥面结构及铺装力学性能进行研究,完成的主要工作包括: (1)钢—轻质混凝土组合桥面结构的现场足尺模型试验; (2)剪力钉连接件现场拉拔试验,以及室内的静力推出和疲劳模型试验; (3)桥面铺装温度场的测试与分析; (4)同步碎石防水粘结层现场和室内的剪切、拉拔试验; (5)页岩陶粒轻质混凝土配合比试验; (6)几种铺装方案的经济性分析; 通过试验研究和理论分析,得到了“页岩陶粒轻质砼同步碎石防水粘结层+SMA13面层”这一新型桥面铺装结构的主要技术指标。研究表明:页岩陶粒轻质砼+同步碎石防水粘结层+SMA13面层的钢桥铺装结构具有施工简便、造价较低、受力合理等优点,在中小跨径桥梁中具有广阔的应用前景。 |
作者: | 朱铭 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 刘永健 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |