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单环路CVT行星传动的动态特性理论
| 论文题名： | 单环路CVT行星传动的动态特性理论 |
| 关键词： | 汽车变速器;行星传动;动态特性;调速类型;滑动率;可视化设计 |
| 摘要： | 本文以单环路CVT行星传动系统为研究对象，通过对其运动特性的深入分析、可视化设计、试验论证，完成了本课题的研究内容及任务。并在研究结果的基础上提出了相关的结论，为单环路CVT行星传动系统的设计开发提供了有价值的设计方法与设计准则。 首先对单环路CVT行星传动系统的结构类型及基本参数进行分析，在此基础上对传动系统的传动比、力矩关系、功率关系及内部功率流向进行分析，得到其与基本参数间的关系。其次深入全面的对传动系统的调速类型及滑动率情况进行分析，获得相关的判定准则。并指出现有文献中的不足之处，修正了相关的设计准则。 采用MATLAB软件对单环路CVT行星传动系统的调速类型及滑动率进行可视化设计。完成了相关的软件开发。在所开发的可视化软件中，对文中的理论进行算例计算，将计算结果与现有文献进行对比，说明本文分析结论的正确性及现有文献中的不足之处。所开发的可视化软件可直观的表现出传动系统性能的变化趋势，将大大减少设计人员的设计工作量及设计周期，简化了相关的设计步骤。 在上述工作的基础上，为了考察本文所提理论和方法的正确性，对现有试验台进行了相应改造，设计了相关的试验。通过对实际试验装置的测试和分析，结果显示出与理论分析具有很好的一致性，从而验证了本文理论分析的正确性。 |
| 作者： | 颉珉 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 崔亚辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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