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基于RFID的列车自动记点（防撞）系统技术与开发
| 论文题名： | 基于RFID的列车自动记点（防撞）系统技术与开发 |
| 关键词： | RFID技术;列车自动记点系统;数据库;软件开发 |
| 摘要： | 众所周知，铁路事业是国家经济和社会发展的基石。随着社会的不断发展，城市轨道交通建设越来越受到社会各界的青睐，然而轨道交通一直处于一种高密度、高强度的运行状态中，这要求城市轨道交通列车必须具备良好的定位和调度系统。本文研究将RFID技术引入到城市轨道交通自动记点和自动定位中，开发建立一套完整的系统，自动记录列车定位信息和监测列车运行状态，防止发生因为人工失误或者定位信息故障出现列车碰擦事故。 本文首先对相关的RFID技术和软件开发技术进行了深入的研究，其次对目前列车自动记点和定位技术进行了用户分析、功能分析、非功能需求性分析、可行性分析明确系统的相关需求，然后结合目前软件开发的主流技术，对系统进行架构设计、总体设计、详细的设计及数据库设计，最后根据各项设计对系统进行了架构实现、功能模块实现及系统异常情况处理。本着以建立列车自动记点和定位的功能为核心，系统在开发过程中采用J2EE的架构和数据库技术实现了对系统构建。并且对系统各个功能模块进行多次的测试分析，测试分析得出的结果系统功能能够满足用户需求，并且系统具有良好的稳定性。 系统通过将RFID技术引入到列车运营过程当中，实现了对列车运营过程中进出车站数据的自动记录，实现对列车运行状态的全程定位监测，实时掌握了列车运行动态，为防止意外事故发生提供了可靠的数据支撑。同时，系统的建立降低了人工作业强度，使员工从高强度的作业中得以解脱，提高了劳动效率，使得城市轨道交通信息化建设向前迈进。 |
| 作者： | 钱卫中 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 林劼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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