原文传递
电网公司车辆管理系统设计与实现
| 论文题名： | 电网公司车辆管理系统设计与实现 |
| 关键词： | 电力企业;车辆管理;GIS技术;B/S模式;软件设计 |
| 摘要： | 随着网络技术的不断发展，数字化、信息化以及网络化越来越成为21世纪的主要特征，目前江苏省电力公司下设13个地级市；54个市辖区、27个县级市、25个县的电力子公司，目前总共有5000多辆车辆被调度和使用，如何高效解决江苏省电网公司内部车辆使用过程中流程管控、公车私用、费用统计的难题，解决传统车辆管理系统中比较容易忽视和反映不直观，责任不明确的问题，达到对车辆资源统一配置、各项费用统一管理的目的，是江苏省电力公司目前迫切需要解决的问题。 本文通过对国家电网办公车辆管理需求的详细分析，结合车辆申请、审批、费用管理和车辆跟踪调度的具体要求，着力实现一套智能化、人性化的车辆管理系统。该系统的设计与开发采用了JAVA技术，以及强大功能的ORACLE数据库，通过GIS实现监控中心与车载终端的数据双向传输，可实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能。结合本项目的主要工作，可将本文内容分为三大模块：第一、结合自己的实际情况，在阅读文献的基础上确定了本系统开发的大致框架。选定采用J2EE作为主要的平台，数据库为Oracle，基本架构为B/S模式，同时嵌入GIS的技术和牌照识别技术；第二、对整个系统进行详细的需求分析和详细设计。针对电网车辆管理的一般流程，从综合信息管理、对象管理、任务管理等方面进行了详细的论证；第三、在详细设计阶段，分别设计了系统的主模块、安全模块以及数据库模块，并给出了实现流程和数据库的实体关系模型。最后，实现了一个功能符合预期的GIS车辆管理系统，完成了车辆管理，驾驶员管理，车辆监控，系统维护等功能模块，并且对系统在安全性和功能性方面进行了测试与分析。 目前开发的电网车辆管理管理系统已经进行实际运用，优化了公司车辆管理，改进了车辆管理流程，提升了车辆运行工作的效率，能达到使用者的预期同时获得较好的效益。 |
| 作者： | 张欣 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 李玉军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
