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京石高速铁路客运专线发展战略研究
| 论文题名： | 京石高速铁路客运专线发展战略研究 |
| 关键词： | 高速铁路;客运专线;SWOT分析;五力模型 |
| 摘要： | 随着我国经济的快速发展，人民生活逐步走向小康，外出需求激增，对交通服务品质的要求也越来越高，国内客运市场面临巨大压力，“一票难求”现象长期存在。高速铁路是解决日前越来越严峻的运输“瓶颈”的有力工具。除了能极大地满足了人民出行的需求外，与此同时，高速铁路的开发对带动沿线经济发展也有深远的影响。在繁忙的铁路干线专门设立高速客运专线，实现客运、货运的分线运输，是当今世界铁路发展的大方向。 京石高铁客运专线、石武高铁客运专线以及石太高铁客运专线把京、冀和晋三地和南方紧密沟通在了一起,成为我国北方重要的交通大动脉,它的开通运营也促进了京、冀和晋地区之间的各种联系,为沿线区域的社会、经济的发展做出积极的贡献。但是，京石高铁客运专线开通运营不久,专线的各项管理、服务、设施以及运营机制尚不完善，在前期运营中暴漏出了诸多问题，因此,深入研究京石高铁客运专线的战略选择有较强的现实意义。 本论文运用五力模型、PEST认真分析了京石高铁客运专线所处的行业特征和宏观环境，并对京石高铁客运专线内部环境和外部环境进行了 SWOT分析，最终确定了京石高铁客运专线的发展战略，并对整个战略的实施阶段,提出了具体有效的保障措施，确保京石高铁客运专线能够可持续、健康发展，也为日后其他高铁客运专线运营提供参考价值。 |
| 作者： | 宁建军 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 李艳双 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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