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原文传递汽车行驶记录仪的研究与开发

论文题名：	汽车行驶记录仪的研究与开发
关键词：	汽车行驶记录仪;数据存储;程序流程;STM32F103控制器
摘要：	汽车行驶记录仪是一种安装在车辆上能全程对汽车的行驶状态信息（车速、行驶时间、里程等）进行记录、存储、分析、输出的数字式电子记录装置。它能有效监控车辆的状态和驾驶员的驾驶行为，保证车辆的行驶安全，为道路交通事故的分析、鉴定、处理提供科学的原始数据。根据国标要求和目前汽车行驶记录仪的研究状况，本文研究设计了一种采用STM32F103控制器为核心的汽车行驶记录仪。　　本文首先介绍了汽车行驶记录仪的目的意义和国内外的发展状况，分析了记录仪功能，设计了汽车行驶记录仪的整体构造。　　然后设计了记录仪各部分模块的硬件结构，具体阐述了各个模块芯片选择、电路设计和实现方法。这些功能模块主要包括稳压电源、实时时钟、数据采集、数据存储、数据通讯和人机交互模块。为了保证系统的可靠稳定性，提高抗干扰能力，本文设计的记录仪采用了软硬件抗干扰措施。　　最后在软件流程设计部分，详细描述了记录仪实现各个功能程序设计流程。包括主程序流程图、0.2s中断流程图、IC卡识别流程图、1 min平均速度处理流程图、行车里程计算流程图、疲劳驾驶子程序流程图、USB通信流程图等。　　在文章最后针对行驶记录仪所做的研究设计工作进行了总结，提出了本文研究的行驶记录仪的改进建议和对未来的展望。
作者：	王沛禹
专业：	交通运输工程
导师：	高松;孙运功
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东理工大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文