复杂地形地貌区大跨度桥梁抗风性能研究
| 项目名称： | 复杂地形地貌区大跨度桥梁抗风性能研究 |
| 摘要： | 以磐安至新昌公路夹溪特大桥(80＋155＋80m预应力混凝土连续刚构桥)为工程依托，对复杂地形地貌区大跨度桥梁的抗风性能进行了研究。采用CFD方法，对一特定的复杂地形区域的空气流动情况进行了计算分析，讨论了特殊地形对风速和风向的影响。对山区较为钝化的桥梁构件，分别采用定常分析方法和非定常分析方法讨论了断面三分力系数及涡振性能随截面尺寸的变化规律。在对桥梁典型的结构状态进行动力特性分析的基础上，分析了结构静风响应和抖振响应各自的特点，对比了阵风系数法和静动组合法的差异。通过上述研究，在区域风特性、断面气动特性、结构动力特性及风致振动特性方面所得结论对复杂地形地貌区桥梁的设计及施工具有实际指导意义。 |
| 关键词： | 大跨度桥梁；复杂地形地貌；桥梁抗风；抗风性能；性能研究；预应力混凝土连续刚构桥；三分力系数；风速和风向；气动特性；结构动力特性 |
| 组织单位： | 浙江省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 金华市交通规划设计院有限公司 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-1月 -05～01-7月 -06 |
| 立项年份： | 2005 |
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