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旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究
| 题名： | 旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘小飞 |
| 关键词： | 道路工程；旧路加宽；差异沉降；位移 |
| 摘要： | 新旧路基不均匀沉降是高速公路改扩建工程最大的技术难题，因而不均匀沉降影响因素也就成为高速公路改扩建工程的关键所在。本文在新旧路基差异沉降成因分析的基础上，利用室内试验成果并结合有限元仿真技术，分析了差异沉降的各影响因素。研究结果表明：仅从受力和变形角度来分析，两侧对称加宽较单侧加宽有利，加宽宽度和高度越大，新旧路基的差异沉降和横向位移也越大。本研究成果，一方面补充和完善了旧路加宽设计规范，另一方面具有显著的经济与社会效益。 |
| 期刊名称： | 广东公路勘察设计 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-4 |
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