论文题名: | 基于虚拟测试技术的纯电动汽车硬件在环测试系统的开发 |
关键词: | 电动汽车;硬件在环测试系统;测功机;动力总成;变速器;性能测试;虚拟测试 |
摘要: | 随着石化能源的减少和人类环境的恶化,对新能源汽车的研究和开发也愈来愈受到重视。对于电动汽车的总成、关键零部件以及控制策略的测试也受到了更多的重视。 基于需求开发了基于三台测功机的纯电动汽车的硬件在环测试平台,平台通过Simulink纯电动汽车整车模型控制机械台架,台架能够根据测试的要求灵活配置,以提供模拟现实的仿真环境。论文开发的系统主要针对纯电动汽车的动力总成以及变速器的性能测试。 首先,根据台架的需求提出了整体的硬件方案和软件方案,并给出了方案的优势和特点;其次,针对台架系统,开发了整套的控制模型,包括手动控制模块,自动控制模块以及用于硬件在环控制的电动汽车整车模型,对整车模型的关键参数进行了选择和设计,并设定了台架的保护和错误的诊断。然后针对目标电动汽车,设计了变速器的换挡控制策略,再生制动策略,根据控制策略对测功机进行了协调控制。最后成功地将整个的控制模型通过NI/VeriStand部署到PXI实时控制器中,构建了控制器和下位机的通讯,使模型能够根据工况向下位机发送控制指令。 |
作者: | 孙海龙 |
专业: | 汽车电子 |
导师: | 顾力强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |