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高速公路MTC车道收费系统数据通信的设计与实现
| 论文题名： | 高速公路MTC车道收费系统数据通信的设计与实现 |
| 关键词： | 高速公路;公路收费;MTC车道;计算机技术 |
| 摘要： | 现有高速公路收费系统MTC车道软件在 Windows系统实现，这种实现存在着成本、性能、维护等方面的不足。近来，Linux操作系统的发展以及开源社区的不断壮大为车道软件的实现带来了新的解决方案，能带来成本、性能、维护等方面的诸多优势。因此，基于Linux平台收费软件成为了当前收费软件发展的趋势。 本文在对高速公路收费系统中人工半自动收费（MTC）车道系统组成和结构进行分析的基础上，深入研究了MTC车道收费系统数据通信的功能和需求，完成了基于Linux平台的高速公路车道收费系统数据通信的设计与实现。首先，介绍了高速公路收费系统的整体框架，详细描述了收费系统的层次结构、网络拓扑和数据传输，由此明确了车道系统在收费系统中的位置和功能。其次分析了车道系统的硬件组成，介绍了车道控制计算机与外围设备的连接。然后通过分析和设计，车道系统数据通信按功能划分为本地数据库管理模块、远程数据库管理模块、外场设备通信控制模块三个模块。给出了每个模块的详细设计方案和具体的实现过程，描述了数据库系统的设计和优化步骤。最后，拟定测试计划，对整个车道系统的数据通信功能进行了相关测试，并给出部分测试用例及测试结果，完成了整个车道收费系统的数据通信的开发。 |
| 作者： | 李军 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 杨帆;鲁恩科 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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